Hvis du møter noen utlendinger og forteller dem om hvordan elbilene bokstavelig talt har overtatt norske veier, så får du som regel en respons som dette:
«Hva? Er det mulig at 20 % av den norske bilparken går på elektrisitet!?»
For joda – i følge elbil24.no, så stemmer dette.
Som du helt sikkert forstår, så er det veldig mange nye bilkunder som ender opp med å kjøpe elbil. Men det er mange som gjør en stor feil når de skal kjøpe forsikring. Veldig mange går nemlig for en tradisjonell bilforsikring.
Dette er en økonomisk blemme.
Hvis du kjøper deg elbil, så må du naturligvis ha en elbilforsikring. En slik forsikring er nemlig skreddersydd for deg med helelektriske biler. Og som du sikkert forstår, så vil slike forsikringer være (mye) billigere enn klassiske bilforsikringer.
Selv har jeg jobbet med forsikring i mange år.
En hovedregel er at desto mer spesifisert forsikringen er, desto færre unødvendige ekstrakostnader vil du betale på.
Har du behov for å sjekke ut tilbud på elbilforsikring? Da anbefaler jeg deg å sjekke ut denne lenken: Tjenestetorget.no.
Ved å benytte deg av Tjenestetorget, så lar du forsikringsselskapene krige om deg som kunde. Etter å ha sendt inn en 100 % uforpliktende og gratis søknad, så får du (etter all sannsynlighet) flere tilbud du kan velge mellom.
![elbilforsikring](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/01/pexels-ed-harvey-5391510-1024x684.jpg)
Stor oversikt: De beste og billigste elbilforsikringene i Norge
Nedenfor ser du en tabell over de forsikringsselskapene som får topplassering i vår test. Skulle du ønske mer info om hver forsikring, så finner du den infoen lengre ned.
# | Produkt |
1 | Sparebank 1 Elbilforsikring – Best i test! |
2 | IF Elbilforsikring – Med veldig gode bonusmuligheter |
3 | Elbil Ekstra fra Tryg – Utmerket batterigaranti samt dekke av maskinskade |
4 | Gjensidige Forsikring – Dekker både elbiler og hybridbiler |
5 | Bilforsikring Super fra Storebrand – Med 10 % rabatt hvis du bestiller på nettet |
1. Sparebank 1 Elbilforsikring – Best i test!
![](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/01/Screenshot_1-9-1024x417.jpg)
Ut fra gjeldende vilkår, så er det for tiden ingen tvil om at Sparebank1 har en trygg og solid forsikring.
Forsikringen dekker alt fras kade på batteri og ladekabel til motortrøbbel.
I tillegg er (naturligvis) veihjelp inkludert.
- Gode priser.
- Fin nettside hvor det er lett å bestille elbilforsikring.
- Forsikringen dekker både tyveri av ladekabel, men også skade på bateriet.
- Veihjelp til de som står fast i trafikken og er tomme for strøm.
- Egne gunstige priser hvis du er LO-kunde.
Det siste punktet er også ganske sentralt. En god grunn til at vi anser Sparebank1s elbilforsikring som den beste, er nettopp at du får gode vilkår som LO-medlem.
Men det er mer enn bare gode priser gir Sparebank1 gullmedaljen.
Fire dekningsgrader å velge mellom
Hvis du har bestemt deg for å gå for elbilforsikring fra Sparebank 1, så må du ta enda et valg.
For du får nemlig fire ulike abonnement å velge mellom.
- Ansvarsforsikring. Dette er en type forsikring som dekker det mest grunnleggende. Ansvarsforsikring er nemlig påkrevd for alle kjøretøy som er registrert for norske veier.
- Delkasko. Denne varianten kalles også minikasko. I tillegg til erstatning for ulykker på eget og andres kjøretøy, så får du brannforsirking, forsikring for tyveri samt mulighet for veihjelp.
- Kasko. Kaskoforsikringen dekker alt det ansvar- og minikaskoforsikringen dekker. Men går du for kasko, så får du også dekket skade på egen bil samt skader som skulle oppstå hvis du kjører på dyr i veibanen.
- Toppkasko. Premium-forsikringen dekker også utvidet leiebil hvis din egen bil skulle være skadet. I tillegg får du dekket maskinskade og lakkskade.
Hvor godt forsikret du skal være vil naturligvis avhenge av dine egne behov. Her kan ikke vi i LånPriv anbefale noe spesifikt.
Men vi er i hvert fall veldig fornøyde med å se at Sparebank1 har hele fire ulike varianter å velge mellom.
Veihjelp fra Sparebank1 elbilforsikring
En av de beste bankene på hurtig skadeoppgjør
Sparebank1 melder selv på sine nettsider at de har blitt «best i test på skadeoppgjør».
Dette er det nettsiden Bytt som har kåret dem til.
Selv har vi vært innom nettsiden Bytt – og er ikke akkurat sånn videre imponert over måten de rangerer ulike forsikringer og banker på.
Men vi forstår riktignok at Sparebank 1 tar alle slike kåringer til inntekt for seg selv. «Best i test»-utnevnelser ser naturligvis veldig bra ut i markedsføringsøyemed.
2. IF Elbilforsikring – Med veldig gode bonusmuligheter
![](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/01/51c9e935-94ce-4344-81ea-4480e5e079c7.png)
IF Elbilforsikring er nok den forsikringspakken i Norge med den beste startbonusen.
For den ligger på hele 60 prosent.
Du kan også velge mellom en rekke ulike nivåer – for å være tilpasset ditt behov.
- Velg mellom Super, Kasko, Delkasko eller Ansvar.
- Veldig gode bonusmuligheter for deg som ikke har behov for å benytte deg av forsikringen.
- Forsikringen fra IF dekker også skade på batteriet.
- Tilbyr veihjelp (i hele Europa).
- En av få elbilforsikringer som gir penger tilbake på skade på batteriet før bilen har kjørt 200,000 kilometer.
Når det kommer til de ulike nivåene på dekningsgraden, så minner IF veldig mye om Sparebank1.
Her virker det nesten som om bankene kopierer hverandre.
Du kan velge mellom:
- Ansvar. Her får du utelukkende dekket rettshjelp fra advokat og kostnader relatert til fører- og passasjerulykke. Denne ansvarsforsikringen er 99,999 % lik hos alle forsikringsselskaper.
- Delkasko. Legger du på delkasko, så får du også dekket kostnader relatert til brann og naturskader. Bor du på et værutsatt sted, så kan det være veldig greit. Du får også penger tilbake om bilen blir stjålet eller utført hærverk på.
- Kasko. Kasko-varianten er fryktelig lik delkasko. Det eneste du får dekket ekstra er noe som kalles «utforkjøring, kollisjon og velt». Her får du altså dekket større skader på kjøretøyet – som enten du eller andre har påført det.
- Super. Super-dekningen gir deg penger tilbake ved parkeringsskade uten bonustap samt ekstra erstatning ved særskilt store skader.
If Skadeforsikring – «Unngå ladeskrekk»
Leiebil som ekstraservice
Flere forsikringsselskaper legger til leiebil som en del av deres dyreste kaskoforsikring.
IF gjør det annerledes.
Du kan legge til leiebil som en tilleggsforsikring. Dette betyr altså at leiebil ved skade ikke umiddelbart er inkludert i selv den dyreste «Super»-elbilforsikringen.
Og dette er også litt av grunnen til at IF får en andreplass i vår test.
3. Elbil Ekstra fra Tryg – Utmerket batterigaranti
![](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/02/Tryg_logo.svg_-1024x439.png)
Tryg er, så vidt vi kan se, det forsikringsselskapet med lengst batterigaranti.
Nylig har selskapet oppdatert garantiperioden.
Nå kan du få garanti på batteriet i hele 10 år!
- God pris og trygge rammer.
- Seriøst forsikringsselskap med mange års erfaring.
- Miljøvennlig elbilforsikring fra et bærekraftig selskap.
- «Elbil Ekstra» dekker tyveri av ladekabel og parkeringsskader.
- Dekker også tapt bilnøkkel.
Når du ser gjennom hvilke vilkår som gjelder for Trygs «Elbil ekstra», så ser man etter hvert en imponerende liste.
Det er ikke uten grunn at Tryg på sine nettsider omtaler denne forsikringen som «beste bilforsikring».
Gode vilkår og god dekning
Går du for elbilforsikring fra Tryg, så får du blant annet:
- Dekke av skade på både personer og andres eiendeler.
- Fri rettshjelp dekket av Tryg1s advokater.
- Erstatning for skader som skulle oppstå ved tyveri eller brann.
- Veihjelp i hele Norge.
- Redusert egenandel.
- Du får betalt en bilnøkkel som enten har blitt skadet, mistet eller stjålet.
- Og mye mer!
Listen over gode fordeler med denne elbilforsikringen er så lang at vi ikke klarer å dekke alt. Om du ønsker en full liste, så må du nesten ta deg turen innom Trygs nettsider selv.
Tryg Forsikring – Livbøyer i hverdagen
Valgfrie tilleggspakker: skade på personer i bil & maskinskade
Helt nederst på listen over ting som dekkes av forsikringen, så finner vi to veldig interessante ting. Begge disse faktorene er merket som «valgfri»:
- Erstatning ved skade på fører eller passasjer. Denne delen av forsikringen kalles ofte for passasjerulykkesforsikring. Hvis fører eller passasjer skulle bli skadet i elbilen, så kan du få inntil 200,000 kroner hvis man blir hardt skadet. Og 100,000 kroner ved død.
- Maskinskade. Det har dessverre blitt avdekket en del maskinskade på elbiler i Norge de siste årene. Flere av disse skadene har kommet på girkasse og motor. Hvis du går for denne tilleggsdekningen, så får du erstattet maskinskade på elbiler som er opptil 10 år gamle.
4. Gjensidige Forsikring – Dekker både elbiler og hybridbiler
![](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/02/logo-stillingsannonse1.png)
De aller fleste andre norske forsikringsselskaper har satset på en ren elbilforsikring.
Gjensidige gjør det annerledes.
Hos den velkjente banken/forsikringsselskapet kan du nemlig både forsikre elbil og hybridbilen din.
- Passer veldig mange biler som kjører helt eller delvis på elektrisitet.
- Helt OK vilkår.
- Ingen tydelige spesialtilpassede vilkår for elbiler, slik vi i LånPriv klarer å tyde forsikringsvilkårene.
- Super veihjelp som også dekker hotellopphold!
- Går du for «Bil Pluss», så dekker forsikringen også klassisk maskinskade.
Det er dessverre litt tydelig å se at Gjensidige ikke satser fullt og helt på elbilforsikring.
Selv har jeg nemlig et utmerket forhold til denne banken. Her har jeg både reiseforsikring og en del penger stående.
Men når det kommer til forsikring på elbilen, så er det i hvert fall tre andre selskaper jeg heller ville gått for.
Og det har litt å si at vi ikke får følelsen av at Gjensidige har skreddersydd en forsikringspakke for elbileiere.
Brukervennlig
Dashbordkameraet er svært brukervennlig, og kan enkelt festes på speilet i bilen din. QuickClick-teknologien gjør det enkelt å ta kameraet ut av bilen når du forlater den.
God veihjelp som hjelper deg helt hjem – eller på hotell!
Som en av få (om ikke den eneste…) banken, så kan Gjensidige noen ganger tillate seg å sponse deg et hotellopphold.
Dette skjer hvis du har behov for veihjelp som følge av at elbilen kreperer. De aller fleste forsikringsselskap vil på en eller annen måte prøve å få deg hjem. Men det er litt vanskelig å komme seg hjem hvis man er bosatt i Tromsø og kjører rundt i Oslo.
Videre dekker Gjensidiges forsikring hjemtransport, berging, tauing samt eventuell transport av reservedeler.
Karsten Warholm & Gjensidige – Norges mest solgte bilforsikring
Ladekabel dekkes både ved skade, men også tyveri
Som denne artikkelen hos Motor.no avslører, så er ladekabel-tyveri et stort problem i Norge.
Dessverre er det mange ****** som finner på å stjele ladekabel fra biler som står «alene» og lader. Dette vet Gjensidige.
Nettopp derfor definerer Gjensidige ladekabelen som en del av bilen. Du får derfor erstattet kabelen på samme måte som om andre deler av bilen skulle bli stjålet eller skadet. Her må vi i LånPriv virkelig gi tommel opp til Gjensidige.
Vår dom
Til tross for at Gjensidige ikke har en egen dedikert elbilforsikring, så passer deres «Bil Kasko» eller «Bil Pluss» forholdsvis godt til deg som har elbil.
Vi liker at du kan få tilbud om hotellopphold hvis du trenger veihjelp langt hjemmefra. I tillegg er jo ladekabel-tyveri et stort problem. Og vi slår også fast at Gjensidige dekker både tyveri av og skade på ladekabel.
5. Bilforsikring Super fra Storebrand – Med 10 % rabatt hvis du bestiller på nettet
![](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/02/unnamed.jpg)
Selv ikke Storebrand har en egen bilforsikring.
Hos Storebrand kan du velge mellom Delkasko, Kasko og Super.
Ingen av variantene har spesialtilpassede elbil-fordeler.
Derfor får Storebrand en femteplass i vår test.
- 10 % rabatt hvis du bestiller på nett.
- Leiebil hvis bilen din blir skadet.
- Du får dekket skade på bilen som påføres av fukt og vann.
- Det er kun det dyreste alternativet «Super» som dekker skade på batteripakken.
Når vi omtaler elbilforsikringen fra Storebrand, så er det jo ikke så mye å kommentere på.
For dette er en bilforsikring.
Ikke en elbilforsikring.
![forsikring på skadet elbil](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/01/crash-test-gdc50b3f88_1920-1024x674.jpg)
Hvorfor trenger man en egen elbilforsikring?
I starten av artikkelen la vi to ting til grunn:
- Du bør ikke forsikre elbilen din gjennom en vanlig bilforsikring.
- Elbilforsikringer er betydelig billigere enn de fleste andre kjøretøy-relaterte forsikringer.
Men hvorfor er et slik?
Fordi det er enorme forskjeller i ulykker og uønskede hendelser som kan skje med diesel/bensin-drevne biler og elektriske biler. En elbilforsikring vil dekke skader på batteriet. Samtidig følger det ofte med ladekabler når man kjøper en elbil. Forsikringen vil også dekke eventuelle frostskader som vil komme på ladekablene i løpet av vinteren.
Et annet moment er noe som kalles for rekkeviddeangst. I følge Wiktionary.org defineres rekkeviddeangst som:
«redsel for å kjøre så langt uten å lade bilens batterier at man går tom for strøm»
En god elbilforsikring vil også sikre at du får veihjelp hvis batteriet går tomt.
Tomme elbilbatterier er nemlig et ganske normalt problem i Norge. Spesielt når det er kaldt vær – og minusgradene tapper batteriet.
To biler – tilleggstjenester på din nåværende bilforsikring?
Flere av oss har flere biler. Selv har jeg fem.
Jeg har noen elbiler, og noen dieseldrevne biler. Da jeg skulle tegne forsikring på den nyeste elbilen min, så kunne jeg legge til ekstra tjenester på min nåværende bilforsikring. Så nå fikk jeg «bakt inn» dekning av skader på batteri og ladekabler i min eksisterende forsikring.
Dette vil absolutt lønne seg dersom du har tegnet en annen form for kjøretøy-forsikring hos et norsk forsikringsselskap.
Dansk videoguide – Slik forsikrer du elbilen
Pris på elbilforsikring – hva koster det?
Det finnes en rekke ulike faktorer som bestemmer hva du må betale i måneden for elbilforsikring.
Disse faktorene inkluderer alltid (men er ikke nødvendigvis begrenset til):
- Eierens alder og kjønn.
- Din skadehistorikk hos med andre kjøretøy.
- Hvor dyr eller billig elbil du kjøper.
- Elbilens alder.
- Og hvor godt dekket du ønsker å være i alle mulige situasjoner.
Alt dette er med på å bestemme din månedlige forsikringskostnad.
Videre har elbiler den samme strukturen på kasko. Mange bileiere ønsker å være ekstra godt dekket, og går for fullkasko eller superkasko. Andre, som meg, klarer seg med delkasko. Du skal selvfølgelig også ha ansvarsforsikring – som er påkrevd fra norske myndigheter for alle kjøretøy.
Priseksempel: Tesla modell 3
![tesla elbilforsikring](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/01/pexels-craig-adderley-2449452-1-1024x683.jpg)
Vi har nylig skrevet en artikkel om Tesla Cybertruck, så da er det naturlig å bruke Tesla som priseksempel.
Nedenstående tabell fordrer at vi har kjøpt en helt ny Tesla Model 3.
Faktor | Pris/kostnad |
---|---|
Pris på bil | 419,00,- |
Forsikringsbonus | 75 % |
Egenandel | 25,000,- |
Total månedlig kostnad | 800,- |
Total årlig kostnad | 9600,- |
De aller fleste Tesla-eiere ender opp med å betale rundt regnet 10,000 kroner i året i forsikring. Dette er veldig mye.
Skal du ha en betydelig billigere elbil, så kan du fint komme til å betale mellom 3000 og 6000 kroner. Selv har jeg en Hyundai Ioniq 6 – og betaler i underkant av 5000 kroner. Dog får jeg selvfølgelig litt ekstra god pris fordi jeg har samlet hele forsikringspakken hos èn og samme bank.
Tesla kommer rett og slett med en del ekstra omkostninger. Skal du ha Tesla X eller Tesla Model S, så blir prisen enda høyere. Jeg vet personlig om Tesla-eiere som ender opp med å betale 18,000 kroner i forsikring i året. Det er et skremmende høyt tall.
![forsikring på elbil](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/01/electric-car-g67303f846_1920-1024x576.jpg)
Slik sammenligner du forsikring på kjøretøyet ditt (anbud)
Det krever ikke veldig mye tenkekapasitet for å forstå at det er lurt å sammenligne flere tilbud før man tar et valg.
Slik er det også når du skal ha elbilforsikring.
Men de aller færreste nordmenn velger å sette ut forsikringen sin på anbud. Det er en kombinasjon av latskap og lojalitet som gjør at man ofte sverger til den samme banken og det samme forsikringsselskapet hele livet. Og det er noe av det verste man kan gjøre.
E24.no har avslørt hvordan nordmenn er noen av verdens mest lojale bankkunder. Her er det virkelig mange som går glipp av mange penger!
Hvorfor bør man benytte anbudstjenester på bilforsikring?
Når du klikker deg inn på Tjenestetorget.no og legger inn en søknad, så vil informasjonen sendes til en rekke selskaper og banker. Nå er det nemlig opp til bankene å skulle overtale deg til å bli kunde hos dem.
Selv brukte jeg Tjenestetorget sist jeg skulle ha bilforsikring – og fikk fire forskjellige tilbud. Uten å gå i detalj, så kan jeg si at det skilte over 300 kroner i månedspris på de ulike tilbudene.
Nettopp derfor SKAL du sammenligne tilbud og bruke anbudstjenester når du søker forsikring.
![elektrisk bil lader illustrasjon](https://bilduden.no/wp-content/uploads/2023/01/electric-car-g1eb7a7dfe_1280-1024x724.png)
Andre typer forsikring
Nå som du først er i gang med å sjekke forsikring på elbilen, så kan det være greit å ta en full runde.
Her er noen tester vi tidligere har utført på diverse forsikringstjenester i Norge:
- Sykkelforsikring test: 4 beste forsikringer for sykler og el-sykler
- MC-forsikring test: 5 beste motorsykkelforsikring på markedet
- Båtforsikring test: Topp 6 beste forsikringer for båteiere
Ofte stilte spørsmål
Ja, det kan du. For all del. Selv om man har tegnet forsikring med selskap A, så kan du alltid høre hva selskap B kan tilby. Det er ingen banker eller selskaper som har lov til å sette deg på en mangeårig kontrakt når du skal forsikre bilen din.
Hvis du finner en annen bank som kan tilby gode betingelser, så bør du for alvor bytte.
Min erfaring er at bankene oppdaterer vilkårene sine hvert år. Derfor kan det være veldig nyttig å søke ny elbilforsikring minst hvert år.
Ta det som et nyttårsforsett, så får du gjort unna søknaden i tidlig januar!
Nei, det er det absolutt ikke. Det er flere norske banker som lokker med «billig elbilforsikring» med store, fete bokstaver på nettsidene sine.
Veldig ofte har disse bankene et behov for å tiltrekke seg kunder uten særlig høy økonomisk kjøpekraft. Derfor er forsikringene også nærmest strippet for rettigheter. Velger du en svak forsikring på elbilen din, så kan du stå i fare for å stå fast på Hardangervidda med tomt batteri og ingen veihjelp.
Har du selv tegnet elbilforsikring nylig? Eller lurer du på noe? Legg igjen en kommentar under!